Interlock pada transmisi otomatis: fitur dan prinsip operasi

Setiap pemilik mobil yang bertanggung jawab berusaha untuk tidak hanya merawat keselamatan mereka, menjaga mobil dalam kondisi baik, tetapi juga tentang keselamatan kendaraan itu sendiri. Ini adalah masalah perlindungan terhadap perambahan yang melanggar hukum oleh pihak ketiga.

Salah satu cara efektif untuk melindungi mobil dari pencurian adalah secara mekanis mengunci roda kemudi, perakitan pedal dan gearbox. Dalam hal ini, dalam kasus mekanik, ada banyak solusi, tetapi pada model dengan transmisi otomatis bisa ada kesulitan. Selanjutnya, kita akan berbicara tentang apa itu kunci transmisi otomatis, bagaimana mekanisme penguncian bekerja dan bagaimana cara kerjanya.

Mengunci perangkat pada kotak otomatis

Langkah-langkah untuk melindungi mobil dari peretasan atau pembajakan mungkin berbeda, tetapi mereka semua dibagi menjadi kelompok-kelompok terpisah terlepas dari apa transmisi dilengkapi dengan mobil:

  • Alarm / immobilizer (perangkat elektronik yang melindungi mobil dari pencurian atau pencurian);
  • Kunci untuk kap (perlindungan tambahan dari mobil terhadap pembajakan atau peretasan: perlindungan akses ke modul alarm, perlindungan terhadap pelepasan lampu depan, baterai, dll.);
  • Mengunci kunci kolom kemudi (jika tidak ada kunci di kunci kontak atau ketika mencoba menyalakan mobil dengan kunci pihak ketiga, perangkat penutup mengunci kemudi);
  • Gear shift knob, pedal, dll. (perangkat mekanis yang melindungi mobil dari pencurian).

Sekarang mari kita bicara lebih detail tentang penghadang transmisi otomatis, mengapa mereka dibutuhkan dan bagaimana cara kerjanya. Jadi, blocker transmisi otomatis adalah perangkat yang tujuannya adalah untuk mencegah pencurian mobil dengan mengunci transmisi. Blocker pertama dari jenis ini diproduksi oleh perusahaan "Mul-T-Lock".

Mereka dapat diandalkan dan tahan lama, hampir tidak mungkin untuk meretasnya. Sekarang istilah "Mul-T-Lock" menggabungkan perangkat anti-pencurian dari berbagai produsen dengan prinsip operasi yang sama.

Untuk saat ini, semakin populer blockers yang dirancang untuk model kendaraan tertentu. Dalam pembuatan mekanisme seperti itu, produsen memperhitungkan, pertama-tama, fitur desain kendaraan tertentu. Perangkat terkunci menggunakan kunci.

Sangat sulit untuk memecahkan kunci karena pin pelindung di dalam sistem mengkodekan kunci mekanisme pelindung. Baja paduan tinggi yang digunakan dalam produksi blocker tahan terhadap pengeboran dan efek dari asam.

Bagaimana cara kerja kunci transmisi otomatis: jenis dan jenis blocker

Loker dipasang pada transmisi otomatis (mirip dengan transmisi manual). Satu-satunya fungsi "Mul-T-Lock", terlepas dari desainnya, adalah untuk memblokir gerakan tuas pemilih transmisi otomatis ketika perangkat terkunci.

Lokasi kunci kunci pada konsol mobil dapat dibiarkan, kanan atau depan. Dalam beberapa kasus, "Mul-T-Lock" mungkin terletak di antara kursi depan kendaraan atau di panel instrumen (di sebelah kolom kemudi).

Mekanisme penguncian dikendalikan oleh kunci. Perangkat anti-pencurian di otomatis mengirimkan gaya antara larva dan mekanisme penguncian yang terletak di braket khusus, mengubah arah.

Ada empat jenis "Mul-T-Lock":

  • pin AKPP blocker;
  • interlock transmisi otomatis;
  • transmisi otomatis blocker;
  • pemblokir otomatis.

Desain pin locker sangat andal dan cukup sederhana. Perangkat pengunci adalah pin yang terbuat dari baja yang kokoh, di mana tuas transmisi otomatis terkunci.Pin kunci ditetapkan dengan kunci. Untuk membuka kunci mekanisme, lepaskan pin pengunci.

Pemblokiran transmisi otomatis, tidak berlabel, tidak seperti kunci pin, memiliki mekanisme penguncian tanpa jenis pin, yang terintegrasi dalam kunci itu sendiri (dipasang di transmisi otomatis). Pin kunci tidak pernah dihapus dan gerakannya dilakukan dengan kunci. Fungsi dasarnya sama dengan pin lock – untuk mengunci tuas transmisi.

Transmisi otomatis universal dapat dipasang pada setiap model mobil. Pengecualian hanya dapat berupa mobil-mobil yang tidak mungkin memasang "Mul-T-Lock" karena fitur desainnya.

Kami juga merekomendasikan membaca artikel tentang apa yang harus dilakukan jika alarm memblokir mesin mulai. Dari artikel ini, Anda akan belajar tentang beberapa cara Anda dapat memulai ICE jika alarm telah memblokir start motor dan pemilik kendaraan tidak dapat memulai unit daya.

Individual blocker AKPP memiliki mekanisme penguncian, yang dibuat untuk memesan merek dan model mobil tertentu.Situs instalasi juga secara terpisah setuju dengan pemilik mobil.

Mengingat hal tersebut di atas, dapat disimpulkan bahwa blocker ada dalam dua jenis: cambuk dan bezshtyre. Pemilik kendaraan sendiri memilih mekanisme perlindungan mana yang harus dipasang, apakah universal atau individual.

Ketika memilih universal "Mul-T-Lock" pada transmisi otomatis, perlu diketahui:

  • merek dan model mobil;
  • tahun pembuatan mobil;
  • jenis transmisi (transmisi otomatis, variator, robot);

Penting juga untuk memperhitungkan bahwa lokasi pemasangan berbagai model blocker mungkin berbeda. Sebagai contoh, sebuah blocker bezshtyrovoy sering dipasang langsung di bawah konsol dan tidak merusak bagian dalam mobil, memblokir mekanisme kontrol transmisi otomatis dengan baut penguncian yang tidak dapat dilepas.

Apa pada akhirnya

Untuk saat ini, semakin banyak mobil dilengkapi dengan blocker transmisi otomatis, karena perangkat pengunci ini memiliki beberapa keunggulan:

  • interlocking dari transmisi otomatis cukup mudah digunakan;
  • berkat teknologi pembuatan "isian" dari kunci yang disebut "Pin pada Pin", pemilihan kunci hampir tidak mungkin (kunci memiliki banyak kombinasi);
  • "Mul-T-Lock" blocker dari mesin otomatis hampir tidak mungkin untuk dibuka dengan bantuan kunci master, karena ada pin individu yang dapat digerakkan, dan juga silinder kunci tahan terhadap pengeboran, karena terbuat dari material berkekuatan tinggi karbida.

    Kami juga merekomendasikan untuk membaca artikel tentang apa itu modul start-up mesin jarak jauh. Dari artikel ini Anda akan belajar tentang tujuan dan prinsip dari modul autorun, serta bagaimana menerapkan autorun, jika alarm tidak mendukung fungsi ini secara teratur.

Ketika memilih perangkat anti-pencurian, harus diingat bahwa hanya loker berkualitas dari produsen terbukti akan memastikan keamanan kendaraan maksimal.

Dalam kombinasi dengan perangkat anti-pencurian dan penguncian lainnya, penguncian transmisi otomatis akan sangat menyulitkan upaya pembajakan, dan juga dapat sepenuhnya mencegahnya.